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如今，出門騎公共自行車在青州已經(jīng)成為一種時(shí)尚，更是一種習(xí)慣，公共自行車的“青州模式”發(fā)展也越來越成熟。青州公共自行車自2010年9月建設(shè)運(yùn)營(yíng)以來，至今已建成550個(gè)服務(wù)點(diǎn)，投放公共自行車10000輛，辦卡人數(shù)和日騎行量也是屢創(chuàng)新高，實(shí)現(xiàn)了主城區(qū)、開發(fā)區(qū)、各旅游景區(qū)的公共自行車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)全覆蓋。
近日，記者從青州市城鄉(xiāng)公共交通服務(wù)中心獲悉，為最大程度滿足市民騎行公共自行車需求，青州市城鄉(xiāng)公共交通服務(wù)中心與公共自行車公司通過科學(xué)調(diào)度管理、合理優(yōu)化布局，對(duì)利用率過低的服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。今年以來共調(diào)整優(yōu)化公共自行車服務(wù)點(diǎn)92處。
據(jù)悉，結(jié)合青州市道路提升和廣場(chǎng)小區(qū)改造，市城鄉(xiāng)公共交通服務(wù)中心及時(shí)對(duì)公共自行車服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行合理優(yōu)化。今年以來，青州市共調(diào)整優(yōu)化服務(wù)點(diǎn)92處，其中改造東夷文化廣場(chǎng)、北奔重卡、南陽河等服務(wù)點(diǎn)線路29處，西苑小區(qū)、自來水公司等服務(wù)點(diǎn)基礎(chǔ)建設(shè)改造23處，建設(shè)調(diào)整優(yōu)化農(nóng)業(yè)大廈、云門劇院、山工西門、義和社區(qū)、世紀(jì)鴻基等服務(wù)點(diǎn)25處，增加北關(guān)社區(qū)、云門春小區(qū)、師范附小等服務(wù)點(diǎn)鎖止器15處，同時(shí)對(duì)29處出現(xiàn)遮擋等問題的監(jiān)控進(jìn)行了調(diào)整。
通過加強(qiáng)科學(xué)管理和優(yōu)化調(diào)整等舉措，開展信息化管理，此舉著力解決車輛維修調(diào)度運(yùn)營(yíng)管理方面的突出問題，進(jìn)一步解決市民“最后500米 ”出行難問題，緩解了城市交通壓力和公共自行車調(diào)度工作壓力，公共自行車管理服務(wù)水平邁上新臺(tái)階。
